Z jednej strony jesteśmy na poziomie średniej dla kraju, ale część dużych miast lepiej się rozwija od Łodzi. Plusem jest to, że się rozwijamy, nie stoimy w miejscu, natomiast minusem to, że inni rozwijają się szybciej. U nas nieźle rozwija się...
Jesienią wykonają pierwsze obroty wielkie tarcze, które wydrążą pod Łodzią tunel kolejowy, a w przyszłym roku rozpoczną się prace przy dwóch podziemnych przystankach. Będzie sporo ograniczeń i utrudnień w ruchu drogowym, ale za to w połowie 2022...
W ostatniej dekadzie lipca rozpocznie się wykop komory startowej, w którą zagłębiona zostanie maszyna TBM. Wywierci ona tunel średnicowy pod miastem.
Budowa tunelu średnicowego będzie przełomową inwestycją w historii komunikacji w Łodzi - mówi Piotr Żak, rzecznik prasowy firmy Energopol Szczecin.
Rzym ma ponoć najdroższe metro na świecie, Singapur najdłuższe, Pekin najtańsze, Dubaj najnowocześniejsze, Moskwa najpiękniejsze, Londyn najstarsze, Warszawa najwolniej budowane. A Łódź? Łódź będzie miała minimetro. Choć mini, to jednak...
Przedstawiciele rządu z wicepremierem Piotrem Glińskim, ministrem infrastruktury Andrzejem Adamczykiem i rzeczniczką rządu Joanna Kopcińską na czele stawili się w Łodzi.
Za cztery lata powinniśmy pojechać łódzkim metrem. Ale czy pojedziemy? Do tej pory ważne łódzkie inwestycje rzadko kończono na czas.
Budową podziemnej kolei spowoduje integrację łódzkiego i warszawskiego rynku pracy - mówi prof. Tadeusz Markowski, kierownik Katedry Zarządzania Miastem i Regionem Uniwersytetu Łódzkiego.
Powstanie tunelu średnicowego w 2022 roku, łączącego dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska ze stacjami przy ul. Zielonej oraz w sąsiedztwie Manufaktury, rozwiąże liczne problemy komunikacyjne miasta. Miasta, które po latach zapomnienia wyraźnie...
Dwa lata ma trwać budowa trzech nowych i przebudowa trzech istniejących przystanków kolejowych w Łodzi. Koszt inwestycji to 27 mln zł. W planie jest jeszcze budowa trzech stacji, w tym dwóch w tunelu, który połączy dworzec Fabryczny z Kaliskim....
Łódź będzie miała małe metro, czyli tunel kolejowy z dwoma przystankami: przy Manufakturze oraz u zbiegu ul. Zielonej i al. Kościuszki. Pierwsze pociągi powinny pojechać pod ziemią na początku 2022 roku
Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią sprawi, że pojawią się nowe połączenia kolejowe. Z Sieradza pojedziemy do Warszawy Łódzką Koleją Aglomeracyjną szybciej i bez przesiadek.
Kiedy ponad ćwierć wieku temu rozpocząłem pracę w „Dzienniku Łódzkim”, jednym z pierwszych tekstów, który mnie wówczas zaciekawił w gazecie, była informacja, że wreszcie w Łodzi powstanie metro.
Wiadomość o piątym już przełożeniu terminu otwarcia ofert na wykonanie tunelu średnicowego między dworcami Fabrycznym a Kaliskim może wywoływać różne skojarzenia.
Kiedy ponad ćwierć wieku temu zaczynałem pracę w redakcji „DŁ”, już wtedy od lat dziennikarze drążyli władzę, pytając, kiedy wreszcie w Łodzi powstanie metro (a taki pomysł był już ponoć już przed wojną).
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2022 Polska Press Sp. z o.o.
